Urgent !!! Problème voyant diag sur MI 16

[Manu88260]

Bonjour, j'ai un petit soucis sur mon MI 16 de 89...
Ma voiture démarre, je roule 2, 5 ou 15 km, et par moment elle câle en roulant, et il faut que j'attende de 5 mn à 1 h pour pouvoir repartir...
J'ai changé les bougies, le calculateur, et j'ai fais le test avec une autre bobine, un autre module d'allumage et toujours pareil...
Tant que je veux démarrer avec le voyant diag orange allumé, pas de soucis... mais dès qu'elle câle, ce voyant ne se rallume pas et je suis obligé d'attendre qu'il décide de se rallumer...
L'ancien proprio a eu le même soucis, il l'a emmener dans un garage et nickel, cela fait 3 semaines que ça recommence...
Est ce que ça pourrait venir de l'alarme, du neiman ou bien de la pompe à essence ???
La pompe a t'elle un effet sur ce voyant diag...
J'ai aussi vérifié tous les relais qui se trouve à gauche ou à droite dans la partie moteur...
J'espère sincèrement que quelqu'un pourra m'aider...
Merci d'avance
Manu

 

[Detuning-man]

Faudrait pouvoir interroger la mémoire du calculateur pour voir quel défaut il y a d'enregistré.

 

[CD]

Y'aurai pas un capteur P.A sur cette voiture ?...interroge le calculateur et en marche faut vérifier les données et voir ce qui se passe quand elle cale...

Elle donne des accoups avant de caler ou cale t-elle subitement ?

 

[Detuning-man]

Y'aurai pas un capteur P.A sur cette voiture ?...interroge le calculateur et en marche faut vérifier les données et voir ce qui se passe quand elle cale...

Elle donne des accoups avant de caler ou cale t-elle subitement ?

Si PA = pression absolue alors non, il n'y en a pas

 

[marcel_r]

Bonjour, j'ai un petit soucis sur mon MI 16 de 89...
Ma voiture démarre, je roule 2, 5 ou 15 km, et par moment elle câle en roulant, et il faut que j'attende de 5 mn à 1 h pour pouvoir repartir...
J'ai changé les bougies, le calculateur, et j'ai fais le test avec une autre bobine, un autre module d'allumage et toujours pareil...
Tant que je veux démarrer avec le voyant diag orange allumé, pas de soucis... mais dès qu'elle câle, ce voyant ne se rallume pas et je suis obligé d'attendre qu'il décide de se rallumer...
L'ancien proprio a eu le même soucis, il l'a emmener dans un garage et nickel, cela fait 3 semaines que ça recommence...
Est ce que ça pourrait venir de l'alarme, du neiman ou bien de la pompe à essence ???
La pompe a t'elle un effet sur ce voyant diag...
J'ai aussi vérifié tous les relais qui se trouve à gauche ou à droite dans la partie moteur...
J'espère sincèrement que quelqu'un pourra m'aider...
Merci d'avance
Manu

As-tu vérifié la connectique?

 

[razesupras1]

alors des neews ?

 

[Francis]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Peugeot 405 vers la categorie Véhicules de collection par Francis